|
Velkoprostorový samovýsypný vůz typu VSV je určen pro dopravu hornin o max. sypné hmotnosti 1,2 t/m3 v ucelené vlakové soupravě s průběžným plněním za jízdy v plnící stanici a vyprazdňováním průjezdem v samovýsypné rampě nad skipovým zásobníkem. Vůz sestává z celosvařované korby, dvou den s odpruženým dvojkolím, spřáhel a táhla. Korba má ve spodní části dva výsypné otvory, které uzavírají dvě samostatná dna.Dna jsou spojena s bokem korby pomocí závěsů, na kterých se při vyprazdňování vozu odklápějí do strany včetně dvojkolí. Spřáhlo vozu umožňuje automatické spojování vozů, při rozpojování je nutno ručního zásahu. |
Pro kontinuální plnění vozů bez propadu uhlí jsou čela koreb vzájemně překryta nosem. Sklon šikmých stěn korby zlepšuje vyprázdňování vozů a snižuje tvorbu nálepů. Odpružení voziu je pomocí kotoučových pryžových pružin, které zabezpečují i funkci kyvné nápravy v příčném směru. Kyvná náprava kopíruje nerovnosti kolejiště a rozděluje rovnoměrně tlaky do pryžových pružin. Tímto odpružením se zlepšují jízdní vlastnosti vozu a zmenšuje hladina hluku. Podrobnejsi informace [PDF; 0,05 MB] |