CZRUEN

SE-MI » Výrobní program » Svislá a vodorovná doprava » Vodorovná doprava » Důlní samovýsypné vozy

Důlní velkoprostorový samovýsypný vůz

Velkoprostorový samovýsypný vůz typu VSV je určen pro dopravu hornin o max. sypné hmotnosti 1,2 t/m3 v ucelené vlakové soupravě s průběžným plněním za jízdy v plnící stanici a vyprazdňováním průjezdem v samovýsypné rampě nad skipovým zásobníkem.

Vůz sestává z celosvařované korby, dvou den s odpruženým dvojkolím, spřáhel a táhla. Korba má ve spodní části dva výsypné otvory, které uzavírají dvě samostatná dna.Dna jsou spojena s bokem korby pomocí závěsů, na kterých se při vyprazdňování vozu odklápějí do strany včetně dvojkolí. Spřáhlo vozu umožňuje automatické spojování vozů, při rozpojování je nutno ručního zásahu.

Pro kontinuální plnění vozů bez propadu uhlí jsou čela koreb vzájemně překryta nosem. Sklon šikmých stěn korby zlepšuje vyprázdňování vozů a snižuje tvorbu nálepů. Odpružení voziu je pomocí kotoučových pryžových pružin, které zabezpečují i funkci kyvné nápravy v příčném směru. Kyvná náprava kopíruje nerovnosti kolejiště a rozděluje rovnoměrně tlaky do pryžových pružin. Tímto odpružením se zlepšují jízdní vlastnosti vozu a zmenšuje hladina hluku.

Podrobnejsi informace [PDF; 0,05 MB] 

Aktuality


27.06.2011 | Mezinárodní těžební veletrh Katowice

6. - 9.9.2011 | Účast na mezinárodním těžebním veletrhu International Fair of Mining, Power Industry and Metallurgy 2011 (OPPI) Místo konání: Katowice, Polsko

10.01.2011 | Změna názvu společnosti

Od 1. 12. 2010 došlo u společnosti SE-MI service a. s. ke změně názvu na SE-MI Technology, a.s.

29.07.2010 | TIP 2010

Zahájen dotační projekt TIP 2010 - výzkum a vývoj kolového vedení odpruženého.
recertifikace | Český svářečský ústav s.r.o.
Provozováno na m@gnetpro