CZRUEN


Клиновая нагрузка выемочных канатов типа AD

Клиновая нагрузка определена для подвески транспортного сосуда много канатной выемочной машины и после перерасчета грузоподъемности, настоящий тип может быть применен тоже в одно канатной машине. Он является пригодным как замена доживающих нагрузок типа «Schönfeld» или «Droste», и поэтому он изготовлен в размерах отвечающих типам этой серии.

Канат зажиман в нажимном клину между рейками и языком. После затяжки каната в зажим, позиция языка закрепится гайками болта и укрепится контрольный зажим.

Новое техническое решение, выпускаемое под названием «AD», заключается в соединении конструкторского исполнения несущей канавки и цапф боковых досок продукта, благодаря чего улучшается качество механического исполнения товара – более точное производство и более правильное расположение грузовых сил в несущие части нагрузки. Отдельные основные части указаны на рисунке: боковая доска (1) является основной несущей частью, на который переносится зажимное устройство с одной стороны по рейке (2) и цапфам, с другой стороны по рейке (3) с дорожкой. Рейка (4) переносит свою силу в подвесную цапфу (9), через шарнирную втулку (5) на боковую доску (1) и тоже через дорожку. Крепление цапф (7) – клином, язык (6) креплен винтами через дисковую пружину и рейку (3) и (4), в боковой доске стянуты винтами с фиксированием крученной подкладкой – в другом исполнении – рейка (4) винты с потайной головой. Канат нагрузки настроен креплением конца (8) с требуемым зажимом (10). Из зажима язык высыпается клином (11). Товар обозначен щитком и контрольными отметками.

Безопасность: Продукт удовлетворит все требования указа № 22/1989 ČBÚ (Чешская горная инспекция) и именно № 415/2003, § 39 – нагрузка:

  • безопасность мин. на 7 раз больше чем в макс. статистической нагрузке для многотросовых подъемных машин (для применения одноканатных подъемных машин с требуемой безопасностей на 10 разов больше, является необходимым грузоподъемность основного типа перечислить коэффициентом 0,7 или заказать нагрузку.
  • безопасность против вытачивания каната из направления клиновой нагрузки мин. на 1,2 раз больше
  • конец каната над последним зажимом мин. 150 мм
  • минимальный «R» разворота каната на языке не меньше чем 4 кратное число диаметра каната
  • основные части нагрузки обозначены тем же регистрационным номером
  • несущие части нагрузки имеют аттестат материала
  • нагрузка оснащена специальной обработкой поверхности – мимо функциональные части
  • нагрузка дополнена выколоткой языка

  • нагрузка оснащена контрольными отметками: основная отметка на языке должна быть между риской 1 и 2 на боковой доске и щитком с данными: производитель, тип, грузоподъемность, дата производства, диаметр каната и подвесной цапфы, регистрационный номер пользователя

  • каждый продукт проходит испытаниями (уменьшение каната для испытаний обеспечит заказчик)
  • испытательной нагрузкой на 25% больше, чем разрешено статистическое (грузоподъемность)
  • срок испытаний минимально 20 минут
  • ротокол испытаний является частей паспорта продукта (сертификата качества)

По требовании заказчика, осуществит производитель неразрущаюший контроль согласно § 64 (4) указа № 415/2003

Поставка: Продукт поставляется оснащен защитным цинкованием поверхности и обмазкой, функциональные части обеспечены консервационной смазкой. Вместе с товаром поставляем 2 шт. выколотки языка, для комлекта 4 нагрузок и монтажное приспособление. Составной частей поставки является сопроводительная документация: общий рисунок, руководство по эксплуатации, список з/ч и аттестат производителя с указанием сертификатов и заводских испытаний, аттестаты материала, протоколы испытаний и статистическое вычисление. На заказ можно поставить еще подвесные цапфы (9) с фиксацией.

Монтаж: Монтаж осуществляется только обученными и уполномоченными специалистами завода – изготовитель. Монтаж должна осуществится под техническим надзором, перед вводом в эксплуатацию, согласно руководства по эксплуатации. Конец каната должен быть на поверхности обезжирен техническим бензином, тоже опорные площадки каната нагрузки должны быть чистыми – без покраски, ржавчины и обезжирены. После продевания конца каната нагрузкой в петлю каната, вложится язык и затянется в контакт с канатом. После затяжки каната в зажим, является нагрузка несущей, положение языка прикрепится подтяжкой гаек винта. Выступающий конец каната необходимо обеспечит бандажом, прикрепится в хомуте с верхней стороны нагрузки и отклонится, что бы канаты не сталкивались друг с другом. В канат надо еще прикрепить контрольный зажим, находящийся на 5 – 10 раз больше номинального диаметра каната над нагрузкой. Расстояние между нагрузкой и зажимом должна быть измерено и записано в «Книгу о движении на канате». Нагрузка для монтажа должна быть комплексно составленной, необходимо потом сделать контроль подтяжки цапф и винтов. Подвесная цапфа должна быть после осуществления монтажа прикреплена фиксирующей цапфой.

Гарантия: Гарантийный срок 18 месяцев с даты ввода в эксплуатацию, но не больше чем 24 месяцев с даты поставки товара. Гарантия снимается при не соблюдении инструкции руководства по эксплуатации. Рекомендуемый рабочий срок службы 10 лет.

Прочие: Товар может быть после переговоров с производителем приспособлен требованиям заказчика.

Более информаций [PDF; 0,16 MB] 

Актуальности


10.01.2011 | Изменение названия общества

От 1. 12. 2010 у общества «SE-MI service a. s.» было изменено название на «SE-MI Technology, a.s.».Все остальные реальности (местонахождение, ИН, НИН, номера счетов, контакты и под.) остаются без изме…

29.07.2010 | Программа ТИП 2010

В рамках дотации Европейской Унии открыта программа ТИП 2010 - исследование и разработка колесной линии подпрессоренной.

01.07.2010 | Сертификация ИСО

Защишение Сертификации ИСО для сварки и ИСО 9001
recertifikace | Иeskэ svбшeиskэ ъstav s.r.o.
Powered by m@gnetpro